Cixi Autodelen Manufactory van Wang
De verbetering van de dienst drijft te kweken zaken
Cixi Autodelen Manufactory van Wang
De verbetering van de dienst drijft te kweken zaken
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Moersleutelgrootte: | 16 mm | Buitendraad: | 14*1.25mm |
|---|---|---|---|
| Draadlengte: | 19 mm | Materiaal: | Nikkel |
| Bougie: | 1earthed elektrode | kleur: | Oranje |
| GAP: | 0.6mm |
De beste Bougies van de Kwaliteitsngk kleine motor van een auto F5TC, zelfde aan bp5es/w16ep-u, Beste Prijs van Bougiefabriek
Productspecificaties
1. De multi-ribben van isolatie elimineren flashover.
2. Isolatie die van 95% zuivere alumina, sterke bestand wordt gemaakt tegen hitteschok.
3. De vernikkelde huisvesting verhindert oxydatie en corrosie.
4. Hitte het plooien het proces verzekert absolute gasdichte pasvorm.
5. Het binnen verzegelen met geleidingsvermogenglas verzekert een het fijne geleidingsvermogen en verzegelen.
6. Multi-layer pakkingen zijn elastically sterk, en betrouwbaar in het verzegelen.
| Titel | Auto de Delenbougie van AGM |
| Merknaam | AGM |
| Modellen | F5TC |
| De chassis nr. | 2.3 |
| Motor nr. | BLF |
| Jaar | 2006-2007 |
| MOQ | 50PCS |
| Grootte | Norm |
| Waarborg | 6 maanden |
| Levering voor Steekproef | 1-7days |
| Levering | 15Working de dagen/hangen van Ordehoeveelheid af |
| Verzending | Het overzees, Lucht, drukt uit |
| Betaling | T/T, Westem-Unie |
Vervangingsbougies voor F5TC
Toepassingen van F5TC Bougie
| Model | Motor | Verplaatsing | Macht | PK | Type | Jaar |
|---|---|---|---|---|---|---|
 BMW3 (E21) |
(1975/06 - 1984/03)
 |
|||||
| BMW3 (E30) |
(1982/09 - 1992/03)
|
|||||
| BMW5 (E28) |
(1980/06 - 1987/12)
|
|||||
| BMW5 (E12) |
(1972/08 - 1981/08)
|
|||||
| BMW6 (E24) |
(1976/04 - 1990/09)
|
|||||
| HYUNDAIPONY |
(1974/06 - 1982/12)
|
|||||
| Mercedes-BENZSaloon (W123) |
(1976/01 - 1985/12)
|
|||||
| NISSANCHERRY II Reiziger (VN10) |
(1978/08 - 1983/12)
|
|||||
| RENAULTTWINGO I (C06_) |
(- van 1993/03/)
|
|||||
| RENAULT19 I (B/C53_) |
(1988/01 - 1994/09)
|
|||||
| RENAULT19 I Chamade (L53_) |
(1988/01 - 1992/12)
|
|||||
| RENAULT19 II (B/C53_) |
(1991/01 - 2001/06)
|
|||||
| RENAULT19 I Doos (S53_) |
(1988/01 - 1992/12)
|
|||||
| RENAULT19 II Doos (S53_) |
(1992/03 - 1995/12)
|
|||||
| RENAULTTWINGO I Doos (S06_) |
(- van 1993/03/)
|
|||||
| RENAULTTRAFIC platform/Chassis (P6) |
(1980/03 - 1989/04)
|
|||||
| VWJETTA I (16) |
(1978/08 - 1984/02)
|
|||||
| VWSCIROCCO (53) |
(1974/02 - 1980/07)
|
|||||
| VWSCIROCCO (53B) |
(1980/08 - 1992/07)
|
|||||
| Cabriolet van VWGOLF I (155) |
(1979/01 - 1993/08)
|
|||||
| VWGOLF I (17) |
(1974/04 - 1985/12)
|
|||||
| VWCADDY I (14) |
Het vervangen van Bougies:
Stap 1 - eerst, identificeer het ontstekingssysteem uw auto heeft, hebben de meeste auto's DIS (direct getoond ontstekingssysteem,). HEI (hoge energieontsteking) dit ontstekingssysteem heeft een verdeler met GLB en rotor. Het COS.systeem (rol over bougie) dat geen bobines van stopdraden enkel heeft. Grijp stevig een greep het meest dichtbij van de bougiedraad bij de laars de bougie. Maar verdraai zacht stevig de laars om de verbinding los te maken, verwijder nu de bougiedraad.
Stap 2 - verwijder puin uit het bougiegat, (het ingeblikte beste van de luchtwerken) toen gebruik een dopsleutel en bougiecontactdoos om de bougie (tegen met de wijzers van de klok mee) los te maken en te verwijderen. Alvorens u de bougies verwijdert, merk de stopdraden om hun posities in de vurenorde te identificeren, zal dit helpen ervoor te zorgen zij niet omhoog gemengd worden. Gebruik altijd een bougiecontactdoos om de bougies te verwijderen. Wij gebruiken een bougiecontactdoos omdat de binnenkant van de contactdoos met rubber gevoerd is helpen de bougieisolatie beschermen, die van porselein wordt gemaakt en gemakkelijk kan zijn gebarsten of het verwijderen of het installeren worden gebroken. Als een bougieisolatie gebarsten of gebroken is zal de motor weigering aangezien de ontstekingsvonk naar het motorblok (grond) in plaats van het bougiehiaat (tussen de elektroden) zal reizen.
Alvorens bougies te installeren inspecteer altijd schoon de bougie het opzetten gatendraden, controle voor roest en puin, maak en smeer zoals nodig. Als de bougiedraden beschadigd gebruik zijn laadde een een draadreinigingsmachine of kraan met vet om de metaalspaanders te vangen die in de verbrandingskamer zouden gaan. Gebruik ook een blik samengeperste lucht met de lange plastic uitbreiding het blik met het blik komt en neer in het bougiegat in cilinder en slag bovenmatige partials uit (uw ogen van lucht-geboren puin) behandel opneemt om de verwijdering van extra deeltjes te bevorderen. Wanneer het verwijderen van de bougies organiseer hen volgens hun verwante cilinder. Vergelijk daarna uw bougies bij die op de grafiek hieronder voor potentiële of huidige problemen. Inspecteer bougievoorwaarde
Stap 3 - wanneer het opnieuw installeren van nieuwe stoppen zeker ben de bougies u installeert voor uw auto en motorgrootte worden gemaakt. Installeer geen bougies enkel omdat zij passen, kwesties kunnen interne motorschade, voorbeeld veroorzaken ontwerpen: als de bougieelektrode lang is kan het de zuiger beschadigen. Gebruik een bougie klovend hulpmiddel om de meting tussen de elektroden te controleren, zijn de meeste bougiehiaten tussen .035 en .045. Dit hiaat is belangrijk omdat het de hoeveelheid weerstand bepaalt die aan „tijd“ het ontstekingssysteem wordt gebruikt. Een onjuist bougiehiaat zal in lage macht, slechte afstand in mijlen en misschien een licht bericht van de controlemotor resulteren. Voor de nauwkeurige meting voor uw auto raadpleeg een handboek van de autoreparatie.
Verwijder de bougie uit de doos of de container en inspecteer de nieuwe stop voor schade die in het verschepen kon voorgekomen zijn. Een bougie heeft een porseleinisolator die breekbaar is en kan gemakkelijk barsten. Installeer de bougie opnieuw en installeer de nieuwe bougiedraad. Meestal zal een bougie „vooraf ingesteld“ en klaar komen te installeren. Zet het proces voort tot alle bougies en bougiedraden zijn vervangen. Ben zeker om de delen van OE (origineel materiaal) voor uw auto of vrachtwagen te gebruiken om de goede uitvoering van uw voertuig te verzekeren.
Stap 4 - wanneer het opnieuw installeren van de nieuwe bougie zorg ervoor de verzegelende pakking op het ingepaste deel van de bougie wordt gevestigd, hebben sommige bougies geen verzegelende ring, is dit normaal. Haal slechts de bougies aan „behaaglijk aan“ en installeer een klein gedeelte van anti-seize vet om juiste installatie te verzekeren. Sparen de oude bougie in de nieuwe bougiedozen, sla hen voor toekomstige verwijzing op. Zodra u het begin van de bougieverandering de motor hebt voltooid en de lopende voorwaarde geïnspecteerd, zou het zonder extra lawaai vlot moeten zijn. Als uw motor ruwe dubbele controle in werking stelt heeft de bougiedraden om ervoor te zorgen niet weg geknald of dat de stopdraden in de juiste orde zijn.
