logo
producten
PRODUCTS DETAILS
Huis > Producten >
BK7ES Motorfietsstekers K7TC Vernield warmtegeleiding

BK7ES Motorfietsstekers K7TC Vernield warmtegeleiding

MOQ: 10000 stuks
Prijs: negotiable
Standard Packaging: 10 stuks per doos, 400 stuks per ton
Delivery Period: 20 dagen na de storting
Payment Method: T/T of Western Union
Supply Capacity: 1.800.000 stuks/maand
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
AGM
Certificering
ISO9001:9002
Modelnummer
K7TC
Afmeting van de knop:
16 mm
andere, met een breedte van niet meer dan 15 mm:
14*1.25mm
Draadlengte:
19 mm
Materiaal:
Nikkel
Vlampen:
1aardelektrode
Zitting:
dichtheid
Gaf:
0.8mm
Markeren:

Auto-sparkproppen

,

bougie onderdelen

Product Description

BK7ES Bougie K7TC, Motorfiets Bougie K7TC, Topkwaliteit met de Beste Prijs van Bougie Groothandelaren!!

 

 

Productspecificaties

 

Motorfiets Bougie K7TC
BK7ES Bougie K7TC
Koperen kern midden-elektrode
100% testpercentage
Bougie FABRIEK

 

 

Artikelnaam Motorfiets Bougie
Merk OEM
Kwaliteit Topkwaliteit van Professionele Fabriek
Model K7TC, BK7ES Bougie
Materiaal Normaal Nikkel, Platina, Iridium legering
MOQ 10000 stuks

 

 

 

Eigenschap:
 

Voordelen van onze Bougie:

 

1) Multi-geribbelde isolator elimineert doorslag

2) 95% zuivere alumina isolator

3) Sterke weerstand tegen hitte en schokken

4) Geweldige mechanische en elektronische eigenschappen

5) Uitstekende isolatie

6) Vernikkelde behuizing voorkomt oxidatie en corrosie

7) Warmte krimpproces zorgt voor een absolute luchtdichte pasvorm

8) Binnenafdichting met geleidend glas zorgt voor een fijne geleiding en afdichting

9) Meerlaagse pakkingen zijn sterk en betrouwbaar

10) Koperen kernelektrode voorkomt oxidatie en corrosie

11) Goede elektriciteit en warmtegeleiding

12) Lange levensduur van de bougie.

 

Kwaliteit:

 

Onderdeel Artikel Ons Materiaal Ander Fabrieks Materiaal
Keramiek A-kwaliteit: Isostatisch keramiek B-kwaliteit: 95% aluminium keramiek A-kwaliteit: 92% aluminium keramiek B-kwaliteit: 75-85% aluminium keramiek
Metalen Behuizing Gevormd door koud extruderen Hoge Precisie en anti-oxidatie A3 Staal Als Materiaal Geen Trekproef
Geleidend Poeder Koperen Glazen, hoge thermische stabiliteit Aluminium
Binnenpakking Koperen Pakking Nikkel Pakking
Midden-elektrode A-kwaliteit: Ruwe koperen kern B-kwaliteit: 40% nikkel elektrode A-kwaliteit: Dunne koperen kern B-kwaliteit: 10% nikkel elektrode
 

 

 

Vervangende bougies voor AGM K7TC

 

 

Merk Model
Autolite 3922
Autolite XS3922
Beru 14F-5DU
Beru Z29
Bosch F5DC
Bosch F5DP
Bosch F5DTC
Bosch FR10DX
Bosch FR9DCX
Brisk D12YC
Brisk D14YC
RC9YC4
Denso Q22P-U
Eyquem FC72LS
Eyquem FC82LS1
Eyquem FC82LS2
Fiat 5894588
Fiat 60597490
Fiat 7760384
Fiat 7GYSSR
NGK BCP6ES

 

OE NUMMERS

 

MITSUBISHI MS 851 722
MITSUBISHI MS 851 352
MITSUBISHI MS 851 353
SUZUKI 09482-00426

 

 

 

BOUGIEOVERZICHTANALYSE NA GEBRUIK

 

Oververhitting
Isolatorrokzijde was ”zwart wit” gevormde elektrode-ablatie voortijdig. Vanwege voortijdige ontstekingsmoment, koelsysteem nadelig; gebruik van een benzine van lage kwaliteit, mengsel te arm; bougie in de verbrandingskamer en bougie warmtewaarde te laag; bougie installatiekoppel is niet voldoende, de buitenafdichting lekt erger.

Isolatorbreuk
Einde van de bougie-isolatorrok die scheurt of breekt. Het gebruik van benzine van lage kwaliteit of veroorzaakt voortijdig ontstekingsmoment.

Olie nat
Hulled gezicht geschroefd rond en luminale oppervlaktegedeelte van de isolator en de elektrodenoppervlaktehechting zijrokken met zwarte natte glanzende olie. Voornamelijk zuigerveren, cilinderslijtage en scheuren door onjuiste carburateurafstelling

 
Normale werking
Einde van de bougie-isolatorrok was bruin, bruin of lichtgrijs, elektrodeeroderosie is zeer klein, wat aangeeft dat de bougies en de motor overeenkomen
 

Te veel coke
Zij-elektrode en isolator bevestigd aan een dikke laag gele rokpoeder, is te wijten aan het gebruik van loodhoudende brandstoftoevoegingen

 
Hete verbranding
Smeltende elektrode, de midden-elektrode en de zij-elektrode van het poortgedeelte in een gesmolten toestand. Vanwege voortijdige ontstekingsmoment, koelsysteem nadelig; gebruik van benzine van lage kwaliteit, mengsel te arm; bougie in de verbrandingskamer en bougie warmtewaarde te laag; bougie installatiekoppel is niet voldoende, de buitenafdichting lekt erger

Toner Zwart geworden
Geschroefd stalen gezicht en holte-oppervlaktegedeelte van de isolator zijrokken en zwarte koolstofelektrodenoppervlakte is bedekt met sedimenten, waardoor ernstige bougie-uitval ontstaat. Voornamelijk te wijten aan het mengsel is te dik, verstopt luchtfilter, choke onjuist gebruik; overmatig olieverbruik, ontstekingsvertraging; langdurige lage snelheid en het gebruik van hoge warmtewaarde van de bougie.

Loodverontreiniging
Isolatorrokzijde wit poeder of geel, bruin, groen en zwart loodkleur. Omdat tetraethyllood in benzine bij lage motorbelasting werking van de rok hechtte aan het uiteinde van de isolator, wanneer de motorsnelheid, hoge snelheid, volle belasting werking, de temperatuur verder toeneemt, de bougie-isolator gevormd op het oppervlak van de geleidende loodverbinding als gevolg van temperatuur steeg met de toename, wat uiteindelijk leidt tot het afvuren van de bougie.

 

 
Doorslag
Porseleinen oppervlak axiaal duidelijke sporen van de boog die vonkt. Is te wijten aan langdurig gebruik bougie-elektrode die brandt, de opening is te groot, hoogspanningsisolatorjas slechte prestaties, veroudering; porseleinen hoogspanningslijnen en de opening is te groot.
 
 
 
 
 
 
 

Montagekoppel is te klein
Vervorming van de buitenste ring onvoldoende lekkage, wat resulteert in onvoldoende koeling van bougies. Bougie kan gemakkelijk leiden tot oververhitting en zelfs kussen smeltende elektrode, porseleinen rok barst.

Corona
Op de isolatorlaag van gele schaal. 2 is te wijten aan lucht onder hoge spanning tot 30000 volt is geïoniseerde onzuiverheden in de lucht die op de isolator worden gevormd

 
Externe schade
Elektrode en isolatorrok ernstig vervormd beschadigd, is te wijten aan onjuist gebruik bougiemodel en de impact veroorzaakt door cilinder
 
 
 
 

 

 

 

BK7ES Motorfietsstekers K7TC Vernield warmtegeleiding 0

 

 

 

 

 

 

producten
PRODUCTS DETAILS
BK7ES Motorfietsstekers K7TC Vernield warmtegeleiding
MOQ: 10000 stuks
Prijs: negotiable
Standard Packaging: 10 stuks per doos, 400 stuks per ton
Delivery Period: 20 dagen na de storting
Payment Method: T/T of Western Union
Supply Capacity: 1.800.000 stuks/maand
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
AGM
Certificering
ISO9001:9002
Modelnummer
K7TC
Afmeting van de knop:
16 mm
andere, met een breedte van niet meer dan 15 mm:
14*1.25mm
Draadlengte:
19 mm
Materiaal:
Nikkel
Vlampen:
1aardelektrode
Zitting:
dichtheid
Gaf:
0.8mm
Min. bestelaantal:
10000 stuks
Prijs:
negotiable
Verpakking Details:
10 stuks per doos, 400 stuks per ton
Levertijd:
20 dagen na de storting
Betalingscondities:
T/T of Western Union
Levering vermogen:
1.800.000 stuks/maand
Markeren

Auto-sparkproppen

,

bougie onderdelen

Product Description

BK7ES Bougie K7TC, Motorfiets Bougie K7TC, Topkwaliteit met de Beste Prijs van Bougie Groothandelaren!!

 

 

Productspecificaties

 

Motorfiets Bougie K7TC
BK7ES Bougie K7TC
Koperen kern midden-elektrode
100% testpercentage
Bougie FABRIEK

 

 

Artikelnaam Motorfiets Bougie
Merk OEM
Kwaliteit Topkwaliteit van Professionele Fabriek
Model K7TC, BK7ES Bougie
Materiaal Normaal Nikkel, Platina, Iridium legering
MOQ 10000 stuks

 

 

 

Eigenschap:
 

Voordelen van onze Bougie:

 

1) Multi-geribbelde isolator elimineert doorslag

2) 95% zuivere alumina isolator

3) Sterke weerstand tegen hitte en schokken

4) Geweldige mechanische en elektronische eigenschappen

5) Uitstekende isolatie

6) Vernikkelde behuizing voorkomt oxidatie en corrosie

7) Warmte krimpproces zorgt voor een absolute luchtdichte pasvorm

8) Binnenafdichting met geleidend glas zorgt voor een fijne geleiding en afdichting

9) Meerlaagse pakkingen zijn sterk en betrouwbaar

10) Koperen kernelektrode voorkomt oxidatie en corrosie

11) Goede elektriciteit en warmtegeleiding

12) Lange levensduur van de bougie.

 

Kwaliteit:

 

Onderdeel Artikel Ons Materiaal Ander Fabrieks Materiaal
Keramiek A-kwaliteit: Isostatisch keramiek B-kwaliteit: 95% aluminium keramiek A-kwaliteit: 92% aluminium keramiek B-kwaliteit: 75-85% aluminium keramiek
Metalen Behuizing Gevormd door koud extruderen Hoge Precisie en anti-oxidatie A3 Staal Als Materiaal Geen Trekproef
Geleidend Poeder Koperen Glazen, hoge thermische stabiliteit Aluminium
Binnenpakking Koperen Pakking Nikkel Pakking
Midden-elektrode A-kwaliteit: Ruwe koperen kern B-kwaliteit: 40% nikkel elektrode A-kwaliteit: Dunne koperen kern B-kwaliteit: 10% nikkel elektrode
 

 

 

Vervangende bougies voor AGM K7TC

 

 

Merk Model
Autolite 3922
Autolite XS3922
Beru 14F-5DU
Beru Z29
Bosch F5DC
Bosch F5DP
Bosch F5DTC
Bosch FR10DX
Bosch FR9DCX
Brisk D12YC
Brisk D14YC
RC9YC4
Denso Q22P-U
Eyquem FC72LS
Eyquem FC82LS1
Eyquem FC82LS2
Fiat 5894588
Fiat 60597490
Fiat 7760384
Fiat 7GYSSR
NGK BCP6ES

 

OE NUMMERS

 

MITSUBISHI MS 851 722
MITSUBISHI MS 851 352
MITSUBISHI MS 851 353
SUZUKI 09482-00426

 

 

 

BOUGIEOVERZICHTANALYSE NA GEBRUIK

 

Oververhitting
Isolatorrokzijde was ”zwart wit” gevormde elektrode-ablatie voortijdig. Vanwege voortijdige ontstekingsmoment, koelsysteem nadelig; gebruik van een benzine van lage kwaliteit, mengsel te arm; bougie in de verbrandingskamer en bougie warmtewaarde te laag; bougie installatiekoppel is niet voldoende, de buitenafdichting lekt erger.

Isolatorbreuk
Einde van de bougie-isolatorrok die scheurt of breekt. Het gebruik van benzine van lage kwaliteit of veroorzaakt voortijdig ontstekingsmoment.

Olie nat
Hulled gezicht geschroefd rond en luminale oppervlaktegedeelte van de isolator en de elektrodenoppervlaktehechting zijrokken met zwarte natte glanzende olie. Voornamelijk zuigerveren, cilinderslijtage en scheuren door onjuiste carburateurafstelling

 
Normale werking
Einde van de bougie-isolatorrok was bruin, bruin of lichtgrijs, elektrodeeroderosie is zeer klein, wat aangeeft dat de bougies en de motor overeenkomen
 

Te veel coke
Zij-elektrode en isolator bevestigd aan een dikke laag gele rokpoeder, is te wijten aan het gebruik van loodhoudende brandstoftoevoegingen

 
Hete verbranding
Smeltende elektrode, de midden-elektrode en de zij-elektrode van het poortgedeelte in een gesmolten toestand. Vanwege voortijdige ontstekingsmoment, koelsysteem nadelig; gebruik van benzine van lage kwaliteit, mengsel te arm; bougie in de verbrandingskamer en bougie warmtewaarde te laag; bougie installatiekoppel is niet voldoende, de buitenafdichting lekt erger

Toner Zwart geworden
Geschroefd stalen gezicht en holte-oppervlaktegedeelte van de isolator zijrokken en zwarte koolstofelektrodenoppervlakte is bedekt met sedimenten, waardoor ernstige bougie-uitval ontstaat. Voornamelijk te wijten aan het mengsel is te dik, verstopt luchtfilter, choke onjuist gebruik; overmatig olieverbruik, ontstekingsvertraging; langdurige lage snelheid en het gebruik van hoge warmtewaarde van de bougie.

Loodverontreiniging
Isolatorrokzijde wit poeder of geel, bruin, groen en zwart loodkleur. Omdat tetraethyllood in benzine bij lage motorbelasting werking van de rok hechtte aan het uiteinde van de isolator, wanneer de motorsnelheid, hoge snelheid, volle belasting werking, de temperatuur verder toeneemt, de bougie-isolator gevormd op het oppervlak van de geleidende loodverbinding als gevolg van temperatuur steeg met de toename, wat uiteindelijk leidt tot het afvuren van de bougie.

 

 
Doorslag
Porseleinen oppervlak axiaal duidelijke sporen van de boog die vonkt. Is te wijten aan langdurig gebruik bougie-elektrode die brandt, de opening is te groot, hoogspanningsisolatorjas slechte prestaties, veroudering; porseleinen hoogspanningslijnen en de opening is te groot.
 
 
 
 
 
 
 

Montagekoppel is te klein
Vervorming van de buitenste ring onvoldoende lekkage, wat resulteert in onvoldoende koeling van bougies. Bougie kan gemakkelijk leiden tot oververhitting en zelfs kussen smeltende elektrode, porseleinen rok barst.

Corona
Op de isolatorlaag van gele schaal. 2 is te wijten aan lucht onder hoge spanning tot 30000 volt is geïoniseerde onzuiverheden in de lucht die op de isolator worden gevormd

 
Externe schade
Elektrode en isolatorrok ernstig vervormd beschadigd, is te wijten aan onjuist gebruik bougiemodel en de impact veroorzaakt door cilinder
 
 
 
 

 

 

 

BK7ES Motorfietsstekers K7TC Vernield warmtegeleiding 0